Садясь в автомобиль, вы как будто попадаете в другое измерение — мир дорог и автомобилей. Тут все иначе, чем в обычной жизни, вы вроде находитесь среди других, но в то же время отгорожены от них и находитесь в своем личном пространстве. Тем не менее, правила этикета существуют и здесь. О том, как вести себя за рулем, чтобы не прослыть хамом, рассказал наш эксперт, преподаватель дисциплины «Основы законодательства в сфере дорожного движения» автошколы «Автопрофи» Вячеслав Литков.

Важно с самого начала стремиться действительно, соблюдать Правила дорожного движения, тогда вы автоматически получаете уважение других участников дорожного движения. Пропустить пешеходов на переходе — обязательно! Не превышать скорость! Не парковаться ближе 5 метров перед пешеходным переходом! Не проезжать на красный сигнал светофора! Эти и многие другие постулаты Правил знаю все водители, но соблюдают далеко не всегда.

На дороге необходимо, прежде всего, оставаться человеком, не быть чуждыми к проблемам окружающих и, конечно же, всегда проявлять вежливость и благодарность.

Язык – основа общения и вербальный способ передачи информации во всех сферах жизни. Профессиональный язык общения есть у инженеров, маркетологов, музыкантов, IT-разработчиков и, конечно же, у водителей. Его использование является приоритетной обязанностью каждого водителя. Однако, помимо формального языка дороги (дорожных знаков, разметки, правил ПДД), есть также неформальный «сленг», состоящий из жестов, визуальных и звуковых сигналов. С его помощью водители информируют друг друга об опасностях, помогают в совершении маневров, приносят извинения или же любезно благодарят. Знание этих неформальных правил дорожного этикета помогает лучше ориентироваться в определенных дорожных ситуациях, а также понимать, что хотят вам сообщить другие водители.

1. Сигнал правого поворота.

Когда вы планируете обогнать грузовой автомобиль или другое крупногабаритное транспортное средство, у которого включен сигнал правого поворота, это означает, что дорога свободна, и вы можете совершить маневр.

2. Сигнал левого поворота.

Водитель грузовика, заметивший, что автомобиль, едущий сзади, собирается пойти на обгон, может включить левый сигнал поворота. Таким образом, он предупреждает об опасности: об автомобиле на встречной полосе или о каком-либо ином препятствии.

3. Одинарное мигание дальним светом.

Такой сигнал часто используется водителями автомобилей, едущих по встречной полосе движения. Он указывает на то, что впереди есть опасность: ДТП, ведутся ремонтные работы и т.п. Следует сбавить скорость и двигаться с повышенной осторожностью. В ночное время такой сигнал, особенно если он продолжительный, может означать, что вы слепите встречных водителей дальним светом.

4. Двойное мигание дальним светом.

Сигнал, знакомый многим водителям и часто используемый ими. Означает, что вы приближаетесь к опасному участку дороги.

5. Многократное мигание дальним светом.

Такой сигнал едущей сзади машины означает просьбу уступить дорогу. Если у вас есть такая возможность, включите правый сигнал поворота и уступите дорогу. Если нет – просто оставьте мигающим правый сигнал поворота. Таким образом, вы покажете водителю едущего сзади автомобиля, что уступите ему дорогу, как только представится такая возможность.

6. Мигание аварийной сигнализацией.

Аварийная сигнализация – наиболее универсальный сигнальный инструмент для «общения» автомобилистов. Водители используют ее не только в случае аварийной остановки или торможения при ослеплении в темное время суток, как это предписывается правилами дорожного движения, но и в других случаях. Например, сигнал «аварийки» часто используют для выражения благодарности другому водителю – уступил дорогу, дал возможность перестроиться и т.п. Кроме того, при помощи аварийной сигнализации можно извиниться перед другими водителями, если вы понимаете, что едва не создали аварийную ситуацию или доставили им неудобства своим маневрированием.

7. Переключение фар с ближнего света на дальний.

Этот сигнал водитель чаще всего использует, когда хочет показать встречным, что свет их фар его слепит.

8. Переключение фар с дальнего на ближний свет.

Когда вы видите, что едущий сзади автомобиль обгоняет или опережает вас, переключите фары с дальнего света на ближний. Так вы не ослепите водителя обгоняющего автомобиля светом ваших фар через зеркало заднего вида. Так же следует поступать и тогда, когда заметите на встречной полосе другой автомобиль, или же увидите свет его фар за холмом. Это позволит избежать ослепления и

9.    В случае если вам необходимо повернуть налево, но обильный встречный поток машин вам не даёт этого сделать, подайте несколько коротких сигналов дальним светом, и вам дадут возможность осуществить манёвр;

10.    Если в темное время суток, движущийся впереди автомобиль начинает мигать аварийной сигнализацией, это означает то, что вы слепите водителя включённым дальним светом, но если это не так, то это верный признак появления неисправности у этого автомобиля. В такой ситуации не лишним будет при обгоне впереди идущего автомобиля предложить свою помощь;

11.     Если вас беспокоит движущийся сзади, с минимальной дистанцией автомобиль, попросите его увеличить дистанцию между вами с помощью нескольких коротких нажатий на педаль тормоза;

12.     Если другой водитель при обгоне жестами описывает круг и указывает пальцем вниз, это означает, неисправность колёс вашего автомобиля;

13.     Перед выполнением обгона не лишним будет предупредить об этом двигающийся впереди автомобиль, моргнув дальним светом фар;

Это далеко не весь список возможных сигналов, но для безопасного движения будет достаточно освоить и эти. Главное помнить, что на дороге всегда нужно быть предельно внимательными и вежливыми. Все плохие поступки непременно возвращаются обратно к нам и совершенно неважно насколько дорогой у вас автомобиль, ведь в случае нарушения правил дорожного движения все рискуют одинаково сильно.

Удачи на дороге!